黑龍江省省屬國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見
(黑車改〔2018〕3號(hào))
省直有關(guān)單位:
按照中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于印發(fā)《中央企業(yè)公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見》的通知(中車改〔2015〕36號(hào))及中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好地方企事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作的通知》(中車改辦〔2016〕12號(hào))要求,根據(jù)《黑龍江省事業(yè)單位和國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革指導(dǎo)意見》,制定本實(shí)施意見。
一、指導(dǎo)思想
按照中央關(guān)于厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的總體要求,全面貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和省委九項(xiàng)規(guī)定精神,堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向,推進(jìn)國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革,規(guī)范國有企業(yè)負(fù)責(zé)人履職待遇,節(jié)約企業(yè)成本、提高運(yùn)營效率,加強(qiáng)廉政建設(shè),樹立國有企業(yè)良好社會(huì)形象。
二、基本原則
(一)堅(jiān)持創(chuàng)新制度,分類保障。改革省屬企業(yè)公務(wù)交通保障方式,完善差異化公務(wù)交通保障制度,推進(jìn)公務(wù)用車貨幣化改革,實(shí)現(xiàn)普通公務(wù)出行社會(huì)化,取消與生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障無關(guān)的車輛,集中管理生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車。
(二)堅(jiān)持厲行節(jié)約,提高效率。以公務(wù)交通成本節(jié)支情況作為公務(wù)用車制度改革的評(píng)價(jià)依據(jù),合理確定省屬企業(yè)公務(wù)用車配備及公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格規(guī)范管理,切實(shí)保障企業(yè)負(fù)責(zé)人履職和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的實(shí)際需要。
(三)堅(jiān)持分級(jí)負(fù)責(zé),穩(wěn)妥推進(jìn)。在主管部門或履行出資人職責(zé)機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下,省屬企業(yè)充分結(jié)合本企業(yè)實(shí)際,周密制定車改方案,對(duì)所屬子企業(yè)逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,先易后難、分類分步、積極穩(wěn)妥地推進(jìn)公務(wù)用車改革。
三、適用范圍
本實(shí)施意見適用于黨的機(jī)關(guān)、人大機(jī)關(guān)、行政機(jī)關(guān)、政協(xié)機(jī)關(guān)、監(jiān)察機(jī)關(guān)、審判機(jī)關(guān)、檢察機(jī)關(guān)以及各部門、各人民團(tuán)體所屬的省屬國有企業(yè)(不含境外企業(yè)和企業(yè)境外分支機(jī)構(gòu),以下簡稱省屬企業(yè))。
本實(shí)施意見適用的人員和崗位主要是指符合公務(wù)用車配備條件的省屬企業(yè)負(fù)責(zé)人(企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員),以及符合公務(wù)用車配備條件的其他崗位和人員(以下簡稱其他符合條件的人員)。已先行開展公務(wù)用車制度改革的省屬企業(yè)按照本實(shí)施意見在節(jié)支的前提下進(jìn)行規(guī)范。黑龍江省農(nóng)村信用社聯(lián)合社參照本實(shí)施意見執(zhí)行。
四、主要任務(wù)
(一)公務(wù)交通保障方式。省屬大中型企業(yè)及金融企業(yè)主要負(fù)責(zé)人原則上通過配備公務(wù)用車保障履職需要,副職可由企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況,采取“同企同策”方式來統(tǒng)一確定公務(wù)交通保障方式,選擇配備公務(wù)用車或領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。小微企業(yè)負(fù)責(zé)人原則上取消配備公務(wù)用車,實(shí)行公務(wù)交通費(fèi)用報(bào)銷制度或者按標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。受自然環(huán)境等條件限制,確需配備公務(wù)用車的,應(yīng)從嚴(yán)掌握,報(bào)主管部門或履行出資人職責(zé)的機(jī)構(gòu)備案。其他符合條件的人員公務(wù)出行全部實(shí)行社會(huì)化保障,取消配備公務(wù)用車,在節(jié)支前提下報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。
(二)省屬企業(yè)負(fù)責(zé)人公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。比照當(dāng)?shù)攸h政機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼相應(yīng)層級(jí)基礎(chǔ)上上浮不超過1倍。報(bào)主管部門或履行出資人職責(zé)的機(jī)構(gòu)核準(zhǔn),并報(bào)省車改辦備案。
(三)保留車輛。企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)和機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)服務(wù)(生產(chǎn))、商務(wù)接待等實(shí)際需要保留適當(dāng)?shù)慕?jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車。其車型應(yīng)根據(jù)實(shí)際用途嚴(yán)格控制數(shù)量。要優(yōu)先淘汰使用效率低、運(yùn)行維護(hù)成本高、配置標(biāo)準(zhǔn)明顯偏高的公務(wù)用車。
取消為退休、離任或者調(diào)離本企業(yè)的人員配備的公務(wù)用車,不得為省屬國有企業(yè)集團(tuán)本部部門負(fù)責(zé)人及部門其他員工、非本企業(yè)人員等配備公務(wù)用車。
(四)省屬企業(yè)子企業(yè)(含分支機(jī)構(gòu),下同)公務(wù)用車保障方式。具備公務(wù)出行社會(huì)化保障條件的子企業(yè)負(fù)責(zé)人及其他符合公務(wù)用車配備條件的崗位和人員,原則上取消一般公務(wù)用車。取消公務(wù)用車的子企業(yè)負(fù)責(zé)人,選擇領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼或報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用,其他人員一律實(shí)行公務(wù)交通費(fèi)用報(bào)銷制度。由于所處自然環(huán)境以及生產(chǎn)經(jīng)營條件所限,確需配備公務(wù)用車的,應(yīng)從嚴(yán)掌握,由集團(tuán)公司審核,報(bào)主管部門或履行出資人職責(zé)的機(jī)構(gòu)備案后執(zhí)行。省屬企業(yè)要從嚴(yán)確定子企業(yè)的公務(wù)交通保障方式和參改人員范圍,合理控制其經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車的數(shù)量和配備標(biāo)準(zhǔn)。
(五)生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車配置標(biāo)準(zhǔn)。新購置的經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車配置標(biāo)準(zhǔn)原則上要控制在購車價(jià)格18萬元(不含車輛購置稅,下同)以內(nèi)、排氣量1.8升(含)以下。確因業(yè)務(wù)工作需要等原因必須配備較高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車的,購車價(jià)格原則上要控制在38萬元以內(nèi)、排氣量3.0升(含)以下,企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格控制數(shù)量,履行內(nèi)部決策程序,報(bào)主管部門或履行出資人職責(zé)的機(jī)構(gòu)備案,集團(tuán)總部原則上不超過1輛。
(六)時(shí)間安排。2018年9月1日起,全面啟動(dòng)省屬企業(yè)公務(wù)用車制度改革工作。10月1日起,封存應(yīng)取消車輛,并實(shí)行公務(wù)交通費(fèi)用補(bǔ)貼或報(bào)銷方式保障公務(wù)出行。12月底前全面完成。企業(yè)主管部門或履行出資人職責(zé)的機(jī)構(gòu)于12月底前將所屬企業(yè)車改工作完成情況進(jìn)行匯總,報(bào)省車改辦備案。
五、有關(guān)要求
(一)認(rèn)真做好組織實(shí)施。省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室統(tǒng)籌指導(dǎo)企業(yè)公務(wù)用車制度改革工作。省屬企業(yè)主管部門或履行出資人職責(zé)的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本部門(系統(tǒng))車改工作方案的制定和工作推進(jìn),負(fù)責(zé)審核所屬國有企業(yè)車改方案。省屬企業(yè)要結(jié)合本企業(yè)實(shí)際,嚴(yán)格按照本實(shí)施意見要求,研究制定企業(yè)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案,統(tǒng)籌做好本企業(yè)及子企業(yè)公務(wù)用車制度改革組織領(lǐng)導(dǎo)工作。
(二)規(guī)范處置公務(wù)用車。省屬企業(yè)要根據(jù)國家有關(guān)國有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓規(guī)定,制定統(tǒng)一規(guī)范的公務(wù)用車處置辦法,企業(yè)車改取消車輛由主管部門或履行出資人職責(zé)的機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)匯總交省公共資源交易中心(黑龍江聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所有限責(zé)任公司分公司)統(tǒng)一按規(guī)定程序公開處置。
(三)切實(shí)加強(qiáng)公務(wù)用車管理。省屬企業(yè)應(yīng)對(duì)公務(wù)用車實(shí)行集中管理,完善公務(wù)用車使用管理程序,健全公務(wù)用車使用明細(xì)登記制度。車改后企業(yè)保留車輛應(yīng)納入全省公務(wù)用車信息監(jiān)督平臺(tái)系統(tǒng)統(tǒng)一監(jiān)管。
(四)妥善安置司勤人員。省屬企業(yè)要根據(jù)配備、使用公務(wù)用車的實(shí)際需要,合理設(shè)置司勤人員崗位,按照公開、平等、競(jìng)爭、擇優(yōu)原則確定留崗人員。要依照有關(guān)法律法規(guī)妥善處理好與相關(guān)司勤人員的勞動(dòng)關(guān)系,保障其合法權(quán)益。
(五)加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo)。各省屬企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)公務(wù)用車制度改革的重大意義,統(tǒng)一思想,加強(qiáng)宣傳,引導(dǎo)企業(yè)職工轉(zhuǎn)變觀念,營造理解和支持改革的良好氛圍,及時(shí)有效解決改革中遇到的新情況新問題,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
黑龍江省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組
2018年8月14日